FAA, 7 de noviembre de 2022 Bajo la organización del Club Torrox Extremo y con más de 20 equipos inscritos de España y Portugal agrupados en cuatro categorías atendiendo al nivel de preparación de sus vehículos: Súper Proto, Proto, Extremo, y Mejorado, la localidad malagueña de Torrox ha acogido este fin de semana la última y definitiva cita de esta temporada en el Campeonato Extremo de Andalucía CAEX 4×4 tras las pruebas disputadas en Taberno (Almería), Pizarra (Málaga) y Martos (Jaén).

El III Extreme 4×4 de Torrox comenzó el sábado 5 de noviembre con las preceptivas verificaciones, tanto técnicas como administrativas, donde responsables de la Federación Andaluza de Automovilismo comprobaron que los equipos participantes tuviesen la documentación exigida en regla, así como cumpliesen con las estrictas medidas de seguridad necesarias para participar en esta prueba encuadrada en la modalidad Extreme 4×4 que combina la velocidad con la superación de obstáculos.

Esa misma tarde los participantes tomaban la salida para tener una primera toma de contacto con el circuito, que tal y como viene siendo habitual en las pruebas organizadas por el club malagueño se presentaba muy duro y exigente, combinando pistas rápidas con obstáculos donde en muchas ocasiones era imprescindible el uso del winch para poder continuar en carrera.

Con la caída de la noche, y por motivos de seguridad, se daba por terminado el primer sector de resistencia, llevando los equipos los vehículos al parte de trabajo donde las asistencias se emplearían a fondo para ponerlos a punto para la jornada siguiente.

El domingo 6 de noviembre, desde primera hora de la mañana y según el orden establecido el día anterior, los equipos se enfrentaban a un recorrido más duro y selectivo, en el que nuevamente las pistas rápidas daban paso a las zonas trialeras, donde, y debido tanto a la dificultad del circuito, como a la necesidad de algunos equipos por puntuar al tener el Campeonato en juego, se producían algunos espectaculares vuelcos, sin consecuencias personales y que en la mayor parte de los casos, una vez recuperada la horizontalidad, permitiría a los participantes continuar en la competición con el fin último de dar el mayor número de vueltas posible en el tiempo establecido.

A la postre, y después de dos días de intensa competición, el vencedor en la categoría reina, la que agrupa a los vehículos con preparación Súper Proto, ha sido el equipo Jumar Team 4×4, formado por Julián Martínez y Santiago Pérez, seguidos por el equipo Desguace Los Santos, formado por los hermanos Juan Carlos y Adolfo Moraleda Campos, siendo la tercera posición para el equipo Team Goca, formado por Manuel Francisco Gómez y Francisco López.

En la categoría que agrupa a los vehículos con preparación Proto, la primera posición ha sido para el equipo MJ Neumáticos, formado por los hermanos Pedro Daniel y Manuel Jesús Girado España, seguidos por el equipo López Ropero, formado por los hermanos Daniel y Francisco Javier López Ropero, siendo la tercera plaza para el equipo Team 4×4 El Pegote, formado por Juan José Romero Delgado y Juan José Romero Sánchez.

En la categoría con más participantes inscritos, la que agrupa a los vehículos con preparación Extremo, la primera posición ha sido para el equipo Team Chuki Power, formado por Alexandro Cecilia Jimena y Yeray García Martín, seguidos por el equipo Team Litoral 4×4, formado por David Rueda Martín y Juan Jesús Sánchez Fernández, siendo la tercera plaza para el equipo Electro Mecánica Óscar, formado por Óscar Castro Pérez y Adrián Medina Rojas.

En lo que respecta a la categoría de acceso a la modalidad Extreme 4×4, la que agrupa a los vehículos con preparación Mejorado, la primera posición ha sido para el equipo Team H. Ríos, formado por Oswaldo Javier Ríos y Francisco Javier Galera, seguidos por el equipo Anisete Team, formado por Mario Díaz Cerezo y Cristian Córdoba Aguilera, siendo la tercera plaza para el equipo Ibiza Club 4×4, formado por Carlos José Mari Torres y José Miguel Torres.

 

Destacar la total ausencia de incidentes de importancia, salvo los normales en este tipo de competición, el total apoyo recibido por el Club Torrox Extremo por parte del Ayuntamiento de Torrox, y el comportamiento que en todo momento mostró el público que se desplazó hasta el circuito para ver en directo alguno de los mejores vehículos del actual panorama off-road a nivel nacional.

El Club Deportivo Team Zapatito 4×4, promotor del certamen andaluz, junto a la Federación Andaluza de Automovilismo, ya está trabajando para dar forma a la temporada 2023 en el Campeonato Extremo de Andalucía CAEX 4×4.