Pedro David Pérez y Esther de la Torre se han impuesto con autoridad en este XI Rallye Ciudad de Jerez- Trofeo Tomás Rivero puntuable para el Campeonato de Andalucía de Rallyes de Asfalto 2024. La dupla de Plemar Sport, a los mandos de su Hyundai i20 R5, ha logrado el mejor tiempo en todos los tramos cronometrados superando de esta manera a José Antonio Aznar/Osel Román (Porsche 997 GT3 Cup Rallye), completando el podio el equipo local de Francisco Javier Reina/José Antonio Reina (Renault Clío N5).
En la tarde/noche del viernes 24 de mayo los participantes, tras las verificaciones técnicas en IFECA, tomaban la salida ceremonial en la puerta del ayuntamiento de la ciudad, en pleno corazón de Jerez de la Frontera, deleitando al pueblo jerezano con el sonido de los motores.
A primera hora de la mañana del sábado, los participantes salían de IFECA hacia el tramo de Don Colchón 1 (San José del Valle, 9,00 km), animando Jerez en dirección norte para comenzar la prueba. Una prueba que se demoraría al neutralizarse este primer tramo por complicaciones logísticas de última hora, de modo que los participantes avanzaban hacia el siguiente tramo, Oteros 4×4 Racing (La Calderona, 14,45 kilómetros).
En este segundo tramo de la prueba al fin empezaba la acción, con José Antonio Aznar/Osel Román liderando el pelotón por delante de Óscar Gil/Manuel Causse y Pedro David Pérez/Esther de la Torre. Estos lograrían el mejor tiempo con su Hyundai i20 R5 de Plemar Sport por delante del Porsche 997 GT3 Cup Rallye de los líderes del campeonato por 7,3 segundos, siendo terceros Francisco Javier Reina/José Antonio Reina con su Renault Clío N5 a 9,7 segundos del liderato. Cuarto se situaban Gil/Causse mientras que en la quinta posición sorprendían Juan Escalona/Alicia Rodríguez con su Renault Mégane Coupé, líderes en el apartado de Grupo A.
La mañana continuaba con una segunda pasada por el tramo de Don Colchón, donde de nuevo Pérez/de la Torre marcaban el mejor tiempo por 6,4 segundos sobre Aznar/Román y 17,1 con respecto a Reina/Reina. No se producían cambios en la general, al mismo tiempo que Juan Jesús Coca/Luisa María Benítez se mantenían líderes en la Copa FAA con su Audi A1 TFSI por delante.
El último tramo de la mañana era la segunda pasada por Oteros 4×4 Racing, para muchos uno de los tramos más impresionantes de este XI Rallye Ciudad de Jerez- Trofeo Tomás Rivero. Pérez/de la Torre volvían a ser los más rápidos con Reina/Reina marcando el segundo mejor tiempo frente a los Porsche de Aznar/Román, Gil/Causse y Carlos
Muñoz/José María Casas. Estos aprovechaban el abandono de Escalona/Rodríguez para auparse a la quinta posición de la general. De este modo, llegados al ecuador del rallye Pérez/de la Torre lideraban con 34,6 segundos de ventaja sobre Aznar/Román, 42,2 sobre Reina/Reina y 1:19.3 sobre Gil/Causse. Muñoz/Casas, Moreno/Cruz, López/Montoya,
Domínguez/López, García/Castillejo y Fernández/Tinajero completaban las diez primeras posiciones.
La segunda mitad del rallye se componía de dos pasadas por los tramos de Sumijerez (6,00 kilómetros) y Rectasur (14,98 kilómetros), ubicados en las cercanías de Ubrique que otros años han compuesto el tramo de Puerto de Gáliz. Pérez/de la Torre siguieron su racha superando a Aznar/Román por 3,6 segundos, con las posiciones ya muy definidas en la
clasificación general, pues los Reina eran terceros por delante de Gil/Causse y Muñoz/Casas, estos peleando contra Álvarez/Gil, separados por 6,3 segundos.
En la primera pasada por Rectasur, Pérez/de la Torre marcaban de nuevo una gran diferencia superando al resto de sus rivales por más de veinte segundos de margen, de modo que lideraban por casi un minuto de renta. Aznar/Román se alejaban de Reina/Reina, estos de Gil/Causse y estos a su vez de Muñoz/Casas, quienes dejaban más atrás a
Álvarez/Gil. La única baja en este tramo fue la de Pérez/Pérez, dejando aparcado su Renault Clio Sport a pocos metros de la salida.
Nada cambiaba en el penúltimo tramo, de nuevo con scratch de Pérez/de la Torre sobre Aznar/Román, Gil/Causse y el resto de participantes que permanecían en carrera. Lo mismo ocurría en el último tramo, con la dupla del Hyundai i20 R5 de Plemar Sport llevándose el pleno de mejores tiempos para ganar este XI Rallye Ciudad de Jerez- Trofeo Tomás Rivero- una prueba que Pérez, con este coche, ya ganó en 2022, victoria que le valió el título regional. Aznar/Román se quedaban con un valioso segundo puesto seguidos de Reina/Reina. Gil/Causse y Muñoz/Casas- por desgracia, Álvarez/Gil sufrían una salida de carretera que les impedía acabar. De este modo Moreno/Cruz, López/Montoya, Toro/Zapata, Domínguez/López y García/Castillejo completaban el Top 10 absoluto. Estas dos últimas duplas, además, lograban ser los dos primeros clasificados dentro del apartado de la Copa FAA, con Coca/Benítez completando el podio.
La victoria en Regularidad Clásica fue para José Antonio Barbero/Alberto Mena(Porsche 944 T) con 43,4 puntos, seguidos de Vicente Diosdado/Francisco Milena (Renault 5 GT Turbo) con 87,1 puntos y de Luis Miguel Ramírez/DAvid Peralvo (Mercedes 190). De otro lado en Regularidad Sport, José Ignacio García/José Luque (Volkswagen GTI Golf) se adjudicaba el triunfo con 35,4 puntos, por delante de Jesús Luque/María Luisa Villegas (Clío) con 105,6 puntos y de Carlos Domínguez de Prados/Miguel Ángel Puertas con 117,6 ptos. al volante de Golf.
La próxima prueba del CARA´24 tendrá lugar los próximos 27 a 29 de septiembre en el Rallye Costa de Almería, organizado por el ACA.
