La cita, puntuable para el Campeonato regional, tendrá lugar el 3 de septiembre en la ELA jerezana y contará como novedad con la participación de car-cross

 

FAA, 18 de agosto de 2022.  La Diputación provincial de Cádiz y la plaza de la Artesanía de Guadalcacín (pedanía de Jerez), han sido esta mañana por partida doble escenario de la presentación oficial de la XXV edición de la Carrera de Tractores de Guadalcacín que se celebrará el próximo 3 de septiembre. La prueba automovilística, puntuable para el Campeonato de Andalucía de Tractores 2022, contará con la participación de equipos deportivos tanto de tractores como de car-cross, la gran novedad de esta edición.

El acto celebrado en Cádiz contó con la asistencia del presidente de la  Federación Andaluza de Automovilismo, Manuel Alonso; la alcaldesa Nieves Mendoza y Salvador Ruiz como delegado de Deporte, Juventud y Fiestas; el diputado de Deportes, Jaime Armario; la vicepresidenta de la
Diputación de Cádiz, Carmen Collado y del promotor de la prueba, Antonio Ruiz Carmona.

Durante la misma se han dado a conocer detalles de la prueba tanto técnicos como deportivos de cara a la celebración de esta competición, única en España y Europa, y referente del motor de competición en su categoría.

Esta nueva edición de la carrera de tractores es largamente esperada por los competidores locales, tras dos años de ausencia con motivo de la crisis sanitaria del Covid-19, por lo que se prevé una alta participación de tractores monoplazas de competición clase C.

Asimismo, por reglamento, se permite este año de nuevo la inscripción de los espectaculares car-cross. Se trata de vehículos monoplazas de chasis tubular de pequeño tamaño, con jaula protectora anti-vuelco y dotados de un motor de motocicleta de gran cilindrada (600 cc). Son vehículos de tracción trasera con una extraordinaria relación peso/potencia que les dota de gran aceleración en seco y un espectacular paso por curva.

La Carrera de Tractores 2022 cuenta con la organización del Club del Motor del Circuito de Jerez en colaboración con la Federación Andaluza de Automovilismo y del Ayuntamiento de Guadalcacín.

Para esta edición el máximo órgano de competición andaluz otorgará nuevamente primas de salida a los participantes como manera de incentivar económicamente a quienes se inscriban en la prueba. Habrá una prima de salida en metálico que se repartirán por igual entre todos los pilotos participantes, estableciendo como requisito indispensable participar al menos en una de las mangas clasificatorias que dan acceso a la final, según establece el reglamento deportivo.

A ello se unirá los premios para los vencedores de las mangas de carrera y a los catorce primeros clasificados de la prueba de tractores y de los doce primeros clasificados para car-cross. Cabe recordad en el caso de los car-cross que esta prueba no forma parte del Campeonato de Andalucía de Autocross, si no que se considera como una prueba de exhibición, debiendo de cumplir toda la normativa de seguridad y deportiva exactamente igual que si de una prueba del campeonato se tratara.

INSCRIPCIÓN Y REGLAMENTO

Programa horario

El horario de la cita deportiva arrancará a las 8,30 de la mañana con las verificaciones administrativas de los participantes, y continuará una hora después con las verificaciones técnicas de los vehículos, tanto de tractores como car-cross. A partir de ese momento los deportistas deberán pasar al briefing por parte de la dirección de carrera.

A las 10 de la mañana se abre la pista (se trata de un circuito de arena de 920 metros) para los entrenamientos libres de los car- cross y media hora después para los tractores.

Los entrenamientos cronometrados, que marcarán los cronos para la gran final de la tarde, arranca a las 11 de la mañana. Ya por la tarde regresa la competición con la primera de las dos mangas de carrera para los car-cross a las 18 horas y media hora más tarde para las dos semifinales para los tractores (8V) que deberán competir por un pase a la final.

Para las 19,20 horas está prevista la segunda pasada de los participantes de car-cross y la gran final de tractores (10V) al filo de las 19,45 horas. Al término de todas las mangas se procederá a la ceremonia de podio donde se premiará a los vencedores en cada categoría.

Proceso de salida

Cuando falten 10 minutos para la hora de salida de la carrera, los vehículos se incorporarán a la pista por la zona de Pit-Lane y recorrerán todo el circuito a velocidad moderada hasta llegar a la parrilla de salida, colocándose en el sitio indicado según su clasificación. Una vez este toda la parrilla conformada, el director de carrera mostrará el cartel de 30 segundos y se encenderá el semáforo rojo, una vez transcurrido 25 segundos desde que se mostró a los pilotos el cartel, se mostrará el cartel de 5 segundos, y una vez transcurrido los mismos se apagará el semáforo rojo dando comienzo la carrera.

La prueba constara de las siguientes mangas:

  • 10 Minutos entrenos libres.
  • 10 Minutos de entrenos oficiales.
  • 1ª Carrera a 10 Vueltas o 10 Minutos (Lo que antes ocurra).
  • 2ª Carrera a 10 Vueltas o 10 Minutos (Lo que antes ocurra).